群馬の展望台・子持山に登る 沼田駅から渋川駅へ
aideiei
体力度について
- GPS
- 06:35
- 距離
- 23.2km
- 登り
- 1,055m
- 下り
- 1,191m
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| 天候 | 晴れのち曇り |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2019年03月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
電車
自宅最寄り駅→戸塚駅→東京駅→高崎駅→沼田駅 ＜帰り＞ 渋川駅→高崎駅→大船駅→自宅最寄り駅 行きのみ東京→高崎で新幹線使用 のこりは青春18きっぷ |
写真
山頂に祀られている十二山神。さあ、いよいよ下りますか。あとで、三角点を撮り忘れたことに気づきました。せっかくの一等三角点だったのですが。
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はい、車で行くことができる登山口になります。20台ほど置けそうです。本来ならば、ここに車出来て周回で登山するのが一般的だ。
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感想
子持山に登りたいと昨年夏から計画を立てていた。それは、新車で登山口に到着して周回してくれば満足できるものであった。
春も近づいてきたし、最近群馬方面には出没してないし・・・とお蔵入りしていた子持山登山の計画がまた自分の中で浮き上がってきたのだ。残念ながら土曜日の午前中は自転車を買いに行くので行くとすれば日曜日だ。自宅から車を出して車中泊して登山口に向かうことを最初考えていた。
往復の高速料金は1万円を超える、それに加えてガソリン代だ。遠征で2つ以上の山に行けるのであれば出す価値があると思うのだが、1万円以上の高速道路代金を出して1つの山に登ってくるのはあまりエコノミーではない。それであれば、ちょうど使える青春18きっぷではどうだろうかという検討を加えた結果、本日の山行内容となった。
青春18きっぷ1回分、ただし行きで東京から高崎の新幹線を足すこととした。新幹線が4500円ほど、青春18が1日分で2500円ほどなので7000円ほどで今日の交通費となった。全部青春18きっぷでということも考えたが、結構ロングを歩くことを考えると、早いスタートというのは絶対正義である。高崎駅到着が新幹線と在来線では1時間違う、上越線に接続しているかどうかを考慮すると、1時間半ほどの差を生じてしまうのだ。本日のコースを歩くことを考えても9：30スタートは・・・ないなあ、と思ってしまった。
そして、意外と歩き始めてしまえばなかなか快調である。13：00頃いに子持山かなあと思っていたが11時前に着いてしまった。2時間40分で沼田駅から子持山に着いてしまったのである。北向き斜面は雪が多く残っていてここを下るのであればアイゼンがあるといいが、登るのであればキックステップで大丈夫だ。
そして、子持山の大展望。行った山、行きたい山、全部見える。山頂で一緒になったご夫婦と単独登山者2人と展望についてあーだこーだと語りながら時間を過ごす。ぐんま百名山、関東百名山、関東百山、日本百低山に選ばれているという山の一等三角点は撮影し忘れてしまったが、今度は反対側の渋川市方面に下り始める。そう、こちらが子持山のメインルートだ。子持神社方面から獅子岩などを登り、大タルミから下る周回コースがよく紹介されている。私は大タルミコースで安全に下ろうとするのだ。
ロープ場が2か所ほどいやらしいと思うが基本ができていれば大丈夫。大タルミから登山口、そして子持神社まで下ってくることができた。
さて、一番近い駅は敷島駅ということで、ヤマレコでも数名沼田駅から子持山を越えて敷島駅まで歩いたレコがあるが、せっかくだったら渋川駅まで歩いてしまうのをよいと思った。渋川駅であれば列車の本数も多いし（吾妻線にも乗ることができる）、現在自宅からの赤線が繋がっている新前橋駅にも数駅分近い。
次回は、新前橋駅から渋川駅を通って伊香保方面に向かうのか、それとも渋川駅から南下して新前橋駅を通り前橋駅方面に向かい観光するのか・・・。新前橋駅と渋川駅を繋ぐ時のオプションが増えるということだ。
そして、その後、沼田駅まで赤線が繋がったとすれば、あと2手で新潟県に赤線が通じる。
沼田駅⇔猿ヶ京温泉、猿ヶ京温泉⇔平標登山口までの2手で、自宅からの赤線は新潟県に入ることとなる。
春の青春18きっぷシーズンで、猿ヶ京温泉までは赤線を繋ぎたいところであると思った。
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これは思い切ったロングですね
車を使った周回コースしか見たことがなかったので
これは
是非、参考にさせてください
cyberdocさん、こんにちは。コメントありがとうございます。
子持山は、私も最初は子持神社からの周回しか考えていませんでしたが、沼田駅、敷島駅のルートで歩かれている記録がいくつか見つかったんですね。で、敷島駅は確かに近いけど円を描くように東に向かいます。それだったら南に向かう渋川駅でしょうということで、今回のコースを設定しました。
新前橋駅から渋川駅までは８ｋｍくらいなので、その間を歩くときは伊香保温泉か前橋市内観光を組み込んだ計画になると思います。
aideieiでした。
aiさん
なんかの次はきたか！ですね
群馬・栃木は全然歩いていないので、分からない山ばかりです。
ここも関東百名山なのですね。これで71座、着々と目標に向かっていますね
hamburg
ＨＢさん、こんにちは。コメントありがとうございます。
関東百名山、着々と増えています。関東百名山については、まだまだ行けそうな山があるので、今後も増えて行けそうです。
それに加えて、渋川駅から沼田駅までの赤線を得たことが大きいです。新潟に向けての貴重な赤線とありました。本当に１つの山行で一石二鳥でした。目指せ新潟作戦、おまえを目指せ（御前崎）など、いろいろ候補が上がっています。夏季遠征シーズンまで突っ走っていきたいですね。
aideieiでした。
遅コメになります<(_ _)>
拙者は渋川側から周回コースで登りました。
その後、tsuiさんが南から北上して沼田駅まで歩いたレコを見た記憶がありますが、、今回はその逆…で渋川まで
なかなか有意義な赤線になりましたね。
青春18きっぷの有効な使い方…遠くまで乗りたいけど、乗り過ぎると歩く時間が短くなる。
このジレンマを解決する手段として新幹線利用。
身体を動かす前に、頭脳でもひと勝負ってところでしょうか
半袖隊長、こんにちは。コメントありがとうございます。
なかなかいい赤線だなあと思っています。敷島駅に降りようか渋川まで粘ろうか迷いましたが粘ってよかったと思っています。
新前橋から渋川までは８km位なので両毛線方面か伊香保方面への足掛かりになればいいと思っています。
１８切符でいきたいと思っています。
aideieiでした。
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