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記録ID: 2176175
全員に公開
山滑走
谷川・武尊

平標山

2020年01月11日(土) [日帰り]
 - 拍手
体力度
3
日帰りが可能
GPS
04:41
距離
9.8km
登り
1,052m
下り
1,083m
歩くペース
標準
0.91.0
ヤマレコの計画機能「らくルート」の標準コースタイムを「1.0」としたときの倍率です。

コースタイム

日帰り
山行
4:28
休憩
0:14
合計
4:42
7:06
178
スタート地点
10:04
10:18
82
11:40
11:40
8
11:48
ゴール地点
天候 はれ
過去天気図(気象庁) 2020年01月の天気図
アクセス
利用交通機関:
自家用車
コース状況/
危険箇所等
火打峠から冬ルート経由で山頂まで往復。
今年は雪が少なく、昨日会メンバーから「東谷山に行ったがヤブだった」との報告があり、どうしようか悩むが行ってみました。
ヤブですが、さほど気にならなく登下降できた気がします。

・火打峠あたりでの積雪は30cm(林道は雪でつながっています)
・夏道の状況はわかりませんが、冬道はスキー登高には問題ないです
 (下りはスイッチバックしないとクリアできないヤブが少々?あります)
・1400以上の樹林帯はヤブも少なく、滑降も快適?です
・稜線上1700あたりの笹は例年通りの状況 そして雪庇はまだできていません。
・山頂は南の烈風が吹いていたので早々に退却 ヤカイ沢は叩かれているような感じでした
・笹穴沢源頭斜面は快適パウダーでした
・昼前に火打峠に戻ると車がざっと30台 まだヤブですが皆さん待ちきれないようです

まだまだヤブですが、さほど気にならないレベルだったような気がします。
今後の降雪に期待したいところです。

詳細は、
http://hashiken1mt.g1.xrea.com/index.html
火打峠駐車スペースに車数台 しかし続々到着
林道にはしっかり雪がついていた
2020年01月11日 06:52撮影 by  COOLPIX P310, NIKON
1/11 6:52
火打峠駐車スペースに車数台 しかし続々到着
林道にはしっかり雪がついていた
夏道ではなく、冬道で登る
ヤブをクリアしながら登る
2020年01月11日 07:29撮影 by  COOLPIX P310, NIKON
1/11 7:29
夏道ではなく、冬道で登る
ヤブをクリアしながら登る
ときどき濃い藪があるが、それほどでもない
ヤブをよけながらルート選択して登るのもまた楽しい
2020年01月11日 07:35撮影 by  COOLPIX P310, NIKON
3
1/11 7:35
ときどき濃い藪があるが、それほどでもない
ヤブをよけながらルート選択して登るのもまた楽しい
標高1200あたり 少しヤブっぽいが大丈夫
2020年01月11日 07:55撮影 by  COOLPIX P310, NIKON
2
1/11 7:55
標高1200あたり 少しヤブっぽいが大丈夫
標高1600 稜線近くなるとヤブも気にならなくなる
2020年01月11日 08:34撮影 by  COOLPIX P310, NIKON
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1/11 8:34
標高1600 稜線近くなるとヤブも気にならなくなる
稜線上はいつもと逆の南の強風が吹いていた
2020年01月11日 08:57撮影 by  COOLPIX P310, NIKON
3
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稜線上はいつもと逆の南の強風が吹いていた
このあたりにこの時間に来るとこの光景が見られるのが好き
2020年01月11日 08:58撮影 by  COOLPIX P310, NIKON
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1/11 8:58
このあたりにこの時間に来るとこの光景が見られるのが好き
笹があるあたりはいつもの風情
2020年01月11日 09:19撮影 by  COOLPIX P310, NIKON
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笹があるあたりはいつもの風情
ヤカイ沢全景 きっと叩かれていそう
2020年01月11日 09:36撮影 by  COOLPIX P310, NIKON
2
1/11 9:36
ヤカイ沢全景 きっと叩かれていそう
ジャンクションから山頂を見る
2020年01月11日 09:51撮影 by  COOLPIX P310, NIKON
3
1/11 9:51
ジャンクションから山頂を見る
南からの烈風が吹く山頂
1段降りてシールオフ
2020年01月11日 10:05撮影 by  COOLPIX P310, NIKON
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1/11 10:05
南からの烈風が吹く山頂
1段降りてシールオフ
笹穴沢源頭斜面は良い雪で気持ちいい
2020年01月11日 10:20撮影 by  COOLPIX P310, NIKON
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1/11 10:20
笹穴沢源頭斜面は良い雪で気持ちいい
快適滑降
2020年01月11日 10:25撮影 by  COOLPIX P310, NIKON
3
1/11 10:25
快適滑降
すごく気持ちいい
下っていくとガスの中になってしまったので、登り返して往路に戻る
2020年01月11日 10:29撮影 by  COOLPIX P310, NIKON
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1/11 10:29
すごく気持ちいい
下っていくとガスの中になってしまったので、登り返して往路に戻る
ジャンクションからの下り
南側の雪庇はほとんどない
2020年01月11日 10:54撮影 by  COOLPIX P310, NIKON
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1/11 10:54
ジャンクションからの下り
南側の雪庇はほとんどない
樹林帯 上部はヤブもなく快適
2020年01月11日 11:05撮影 by  COOLPIX P310, NIKON
3
1/11 11:05
樹林帯 上部はヤブもなく快適
下部になると部分的にヤブが現れ、スイッチバックを余儀なくされる
2020年01月11日 11:11撮影 by  COOLPIX P310, NIKON
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1/11 11:11
下部になると部分的にヤブが現れ、スイッチバックを余儀なくされる
ヤブはまだまだあるが、十分楽しめる
2020年01月11日 11:17撮影 by  COOLPIX P310, NIKON
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1/11 11:17
ヤブはまだまだあるが、十分楽しめる
火打峠には約30台の車
2020年01月11日 11:41撮影 by  COOLPIX P310, NIKON
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1/11 11:41
火打峠には約30台の車
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