記録ID: 4010276
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トレイルラン
房総・三浦
三浦半島縦断トレイル（京急長沢〜港南台）
2022年02月19日(土) [日帰り]
スー
体力度
6
1〜2泊以上が適当
体力度について
- GPS
- 06:49
- 距離
- 41.8km
- 登り
- 1,804m
- 下り
- 1,769m
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標高グラフを拡大コースタイム
日帰り
- 山行
- 6:19
- 休憩
- 0:30
- 合計
- 6:49
13:03
ゴール地点
1回通っているルートですが、朝比奈切通しへ向かう分岐を間違えて、ロードを多く走るはめに。
細かい分岐が多く、間違えやすいので、地図は必携です。
細かい分岐が多く、間違えやすいので、地図は必携です。
| 天候 | 曇 |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2022年02月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
電車
ゴール JR根岸線 港南台駅 |
| コース状況／ 危険箇所等 |
3年前の台風の影響による倒木などが道をまたいでいる箇所が複数あります。 |
| その他周辺情報 | どこにも寄らず直帰。 |
写真
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写真奥の建物（NTT横須賀開発研究センター）を見るように進みます
コンクリート柵沿いに進み、横須賀市営墓地を右手に見ながら進みます。
横須賀ごみ処理施設エコミルの右に公衆トイレあり。
公衆トイレ裏から大楠山への取りつきがあります。
公衆トイレ裏から大楠山への取りつきがあります。
大楠山以降、逗子層とよばれるシルト岩が露出しており、滑りやすい箇所があります。
カエンタケ注意看板。
ナラ枯れ被害が発生した後に出てくるとの情報も。
被害を受けている里山地域は注意が必要そうです。
ナラ枯れ被害が発生した後に出てくるとの情報も。
被害を受けている里山地域は注意が必要そうです。
道なりにまっすぐこの手前で3人組のマウンテンバイクに轢かれそうになりました。バイクはかなり飛ばしていたので、恐怖を感じました。
2/19 11:08
道なりにまっすぐ
この手前で3人組のマウンテンバイクに轢かれそうになりました。バイクはかなり飛ばしていたので、恐怖を感じました。
この手前で3人組のマウンテンバイクに轢かれそうになりました。バイクはかなり飛ばしていたので、恐怖を感じました。
装備
| 個人装備 |
Tシャツ
ソフトシェル
タイツ
ズボン
靴下
防寒着
雨具
日よけ帽子
着替え
靴
ザック
行動食
非常食
飲料
ハイドレーション
地図（地形図）
コンパス
計画書
ヘッドランプ
予備電池
GPS
日焼け止め
保険証
携帯
時計
サングラス
タオル
カメラ
|
|---|
感想
午後から雨が降り出す予報だったため、雪の影響がないコースへ。
雨が降るまでに行程を終えられる近場の三浦へ。
里山特有の分岐が多く、地図がないと確実に悩むコースですね。
さて、道中で非常に問題だと思ったことがありました。
途中マウンテンバイクが猛烈な勢いで走ってきて、轢かれそうになりました。
自分自身スピードは遅い方だと自負しておりますが、
追い越しの際やすれ違いに関しては、不快な思いをさせないよう、
事前に速度を落とし、声掛けをして道を譲るなど、努めているつもりです。
本日も道中多くの方とすれ違いに際し、お声をかけさせていただきました。
ありがとうございました。
今回、バイクの方を反面教師に、自分もこういう目に遭わせていないか、
と自問するとともに、一層注意しないといけないな、と思いました。
また、このコースは基本的にシングルトラックですれ違いにも苦労する箇所も多く
利用者も多いルートのため、大会など大人数での利用には適していないと思います。
それぞれ目的は異なるにせよ、せっかくの山ですので
お互いに不快な思いをせずに行動を終えたいものです。
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naotoo さん
コメントありがとうございます。
大会のルートとは異なる箇所も複数あります。特に畠山、乳頭山は巻く形になっているようです。また鷹取山以降も異なりますので、あくまでも個人の備忘録的なレコと認識いただければと思います。
ご説明ありがとうございます！そうなのですね、承知しました。とても参考になりました。大会に出ようかと思ってまして、今度試走してみようと思います！
大会のコースはテープを頼りに進むこともできます。
とはいえ、テープがない・分かりにくい箇所もありますので、地図やスマホ、スマートウォッチなどで確認できると安心です。どうぞ楽しんできてください。
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