記録ID: 4817184
全員に公開
無雪期ピークハント／縦走
谷川・武尊
谷川連峰縦走
2022年10月19日(水) 〜
2022年10月21日(金)
kenichirou-w
体力度
10
2〜3泊以上が適当
体力度について
- GPS
- 28:00
- 距離
- 49.3km
- 登り
- 4,449m
- 下り
- 4,465m
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標高グラフを拡大コースタイム
1日目
- 山行
- 7:27
- 休憩
- 1:00
- 合計
- 8:27
2日目
- 山行
- 8:16
- 休憩
- 1:20
- 合計
- 9:36
15:24
3日目
- 山行
- 8:22
- 休憩
- 1:32
- 合計
- 9:54
15:50
関東からなので、土合に駐車して下山後に土樽から鉄道利用で土合の戻るほうがシンプルなのですが、土樽駅最終の時間を考えなくてよい安心感を優先して土樽に車を置くことにしました。
| 天候 | 晴れ |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2022年10月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
自家用車
|
| コース状況／ 危険箇所等 |
平標新道はけっこう険しいです。私は登りには使いたくない。下りはスリップ注意。 |
写真
土樽の安全登山の広場に車を置いて始発6：28で土合へ
白毛門Pはこの時間10台くらい。
白毛門Pはこの時間10台くらい。
白毛門山頂から
たぶん山名の由来の門柱は初冠雪の頃白髪っぽく見えるのかもしれません。
たぶん山名の由来の門柱は初冠雪の頃白髪っぽく見えるのかもしれません。
ずっと下で下山中の人から聞いていた霧氷ですが、この時間でもしっかり残ってました。稜線の紅葉はほぼ終わっていたので霧氷を見られたのは幸運でした。
朝日岳山頂は風が冷たくてのんびり休憩はできませんでしたが、眺望は最高でした。
ここに泊まるのは30年ぶりくらい。今夜の同宿者は3名。寝るまでの3、4時間、話は途切れませんでした。
翌朝、峠付近の冷え込みは思ったほどではなかったですが、冷たい北風が吹いて谷川岳の山頂部はこのあとずっと雲の中でした。
武能岳も下ってきて振り返ったら晴れてるというタイミングの悪さ。しかしこっちから眺める武能岳はかっこいいですね。
茂倉岳で休んでるときに、ようやく周囲の山の頂に掛かっていた雲が全部消えて谷川岳も姿を現しました。
万太郎山へ至る主稜線も一望できました。ここから眺めるとオジカ沢ノ頭が盟主みたいに見えます。
俎�瑤泙乃酣�草刈りがされたそうなので近いうちに行ってみたくなりました。
稜線上にトレイルが延々続いてるこの眺め、いいですね。今夜の宿、大障子避難小屋はまだ見えません。
避難小屋がもうすぐそこに見えてきました。今日は風が冷たく、あまり休憩が取れなかったので、かなりほっとした瞬間でした。小屋の水場は南側をかなり下り、往復20分くらい。足場もあまりよくないのでスリップ注意です。水は豊富に出てました。
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避難小屋がもうすぐそこに見えてきました。今日は風が冷たく、あまり休憩が取れなかったので、かなりほっとした瞬間でした。小屋の水場は南側をかなり下り、往復20分くらい。足場もあまりよくないのでスリップ注意です。水は豊富に出てました。
この日の同宿者は7名、みなさん私よりずいぶん若い人たちでしたが、単独の私にも気さくに話かけてくれて楽しい一夜と翌朝のひと時を過ごすことができました。
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この日の同宿者は7名、みなさん私よりずいぶん若い人たちでしたが、単独の私にも気さくに話かけてくれて楽しい一夜と翌朝のひと時を過ごすことができました。
万太郎山を下ってきました。この先エビス大黒への登りがかなりつらいはず。マイペースでのんびり行きます。
エビス大黒で大休止。仙ノ倉山よりピーク感があって好きな山頂です。ぐるっと眺めてみます。これは巻機山方向。その奥に見えるのは中ノ岳か駒ケ岳か？
仙ノ倉山、平標山はあっさり通過、平標新道を下ります。あそこに見える湿原にいちど行ってみたかったので楽しみです。
なかなかいいところでした。池塘の向こうに仙ノ倉山が見える風景、絵になります。
下る方向で全山紅葉してるのは日白山という山でした。この辺りまでは気持ち良い道でしたが徐々に険しくなります。
1時間くらい、つま先が痛くなるような急降下のあとヒノキの生えた尾根になり一段落。
林道ゲートのところにザックを置いて空身で土樽の駐車場へむかいましたが、それでも1時間弱かかりました。ザック回収して無事終了です。ちなみに林道ゲート手前には登山者と思われる車が1台、たぶん避難小屋で一緒だった方の車でしょう。あんな険しいルート、よく登りに選んだなと思いました。
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林道ゲートのところにザックを置いて空身で土樽の駐車場へむかいましたが、それでも1時間弱かかりました。ザック回収して無事終了です。
ちなみに林道ゲート手前には登山者と思われる車が1台、たぶん避難小屋で一緒だった方の車でしょう。あんな険しいルート、よく登りに選んだなと思いました。
ちなみに林道ゲート手前には登山者と思われる車が1台、たぶん避難小屋で一緒だった方の車でしょう。あんな険しいルート、よく登りに選んだなと思いました。
感想
先週の御嶽、木曽駒（敗退）のへたれ登山を挽回するチャンスが翌週めぐってくるとは思ってなかったのですが、体調も意外にすぐ回復したし天気も絶好の山登り日和になる予報とあっては、思い切って挑戦したほうが後悔しないだろうと思い数年来の計画を実行しました。結果、自分の予想よりも順調に歩けたのは意外な感じさえしてます。年齢的に段々消極的になっていたのですが、今回は同年代かそれ以上の方々何人かに会ってお話しもする機会を得て、たいへん勇気づけられました。
今回、35Lザックに初冬程度までのシュラフを詰め込んだのですが、かなり冷え込むという予報に恐れをなし、50L＋厳冬期用シュラフにしたので、この時期の登山にはしては重装備になってしまいました。避難小屋泊まりのほかの皆さんはもっと軽量装備で颯爽と歩いて行かれたのに接し、ちょっと慎重すぎたかなというのが反省点です。
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