晩秋の武甲山2022 橋立コースは通行止めですか？（横瀬〜浦山口）
"雲取遊人"シバちゃん
体力度について
- GPS
- 05:53
- 距離
- 16.5km
- 登り
- 1,198m
- 下り
- 1,188m
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- 山行
- 4:44
- 休憩
- 1:12
- 合計
- 5:56
| 天候 | おおむね晴れ |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2022年11月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
電車
・乗車駅〜飯能駅 割愛 ・飯能駅〜横瀬駅 西武池袋線/秩父線 7:12発 西武秩父行き 【復路】 ・浦山口駅〜御花畑駅 （1日切符適用外） 秩父鉄道 14:41発 熊谷行き ・西武秩父駅〜飯能駅 西武秩父線/池袋線 飯能行き ・飯能駅〜下車駅 割愛 西武線・埼玉県内限定 「埼玉県民の日 記念1日切符」使用 480円ポッキリで乗り降り自由！ |
| コース状況／ 危険箇所等 |
・横瀬駅〜一の鳥居 舗装路、ダンプカーに注意 ・一の鳥居〜武甲山山頂 一般登山道、良く整備されており危険箇所は特になし ・武甲山山頂〜橋立林道終点 整備されているのか不明だが、危険箇所は特になし ・橋立林道終点〜浦山口駅 公式では通行止め、ご利用は自己責任で ※R4.11.14現在 秩父市役所 https://www.city.chichibu.lg.jp/9438.html 横瀬町観光協会 https://www.yokoze.org/2022/11/33838/ |
| その他周辺情報 | 西武秩父駅「祭の湯」角打ちコーナー ・煮込みこんにゃく（小）350円 ・缶ビール 350円 （アサヒスーパードライ500ml） |
写真
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感想
11/14は埼玉県内の日ということで、西武線・埼玉県内限定「埼玉県民の日 記念1日切符」使用しての鉄道ハイキング。
どこへ行こうか迷った結果、武甲山ハイキングへ行くことに。
公共交通機関での武甲山と言えば、横瀬駅〜武甲山〜浦山口駅というのが定番コース。公式では通行止めだが秩父ハイカーの間では通行可能との話。レコもたくさん上がってるし、まぁ大丈夫だろうということで横瀬〜武甲山〜浦山口の定番コースに挑戦することにしました。
8時頃、横瀬駅に到着。
青空をバックにピラミッドのように削られた山容の武甲山が出迎える。「痛々しい」「かわいそう」との声もあるようだが、サイボーグ的なカッコ良さを感じるのは私だけだろうか？
駅からしばらく歩き、ダンプカーに煽られつつ工場の立ち並ぶ道へ。これまで車でしか来たことがなかったので新鮮である。
9時過ぎ、一の鳥居に到着。
前回来たときは建設中だったトイレが完成していた。用を足しに入ってみると物凄く綺麗、大事に使いましょう。
用を足し、いざ入山。
所々紅葉がみられなくもないが基本的には杉林、トレーニングの如く黙々と歩く。
滝の近くにある例のペットボトルを運ぼうと思ったが、セルフサービスなのか冬季閉鎖の準備なのかどれも空っぽ。
わざわざ汲むのも面倒なので今回はパスすることに。
11時前、武甲山の山頂神社に到着。
なんか業者さんが来ており、神社が開いている。中を覗かせてもらったが特に面白いものはなかった。
神社の社務所も開いており神主さんと思われる方が29丁目に置く石を神社の前に設置していた。
第2展望台に行くと秩父〜小鹿野市街を一望、遠くに群馬の山々、右手に筑波山が見えた。
良く見ると普段閉じている金属製の門扉から業者さんが出入りしている。覗いてみると門扉から下に階段が延びており、黄色いパトランプが付いた車が停まっていた。
こんなところまでクルマで来れるのか、、、まぁ採掘の重機が入って来れるので当然か。
11時過ぎ、武甲山登頂。
山頂標識がある第1展望台は平日の割には賑わっている。第2展望台と似たような風景だが左手の奥秩父の山々とゴツゴツした山容の両神山が目を引く。両神山ってステゴサウルスみたいでカッコ良いよね。
山頂からほんの少しだけ降りた所の屋根付き休憩所でラーメンを茹でて食べた。
12時前、下山開始。
さて、ここからが問題の橋立コース。道行く方々に林道の状態を確認すると、いずれも「通れます」との回答。ただ公式による「通行止め」については皆さん「？」、少し前の小川谷林道のようなグレーな状態なんでしょうね。（野暮なこと聞くなってか？）
杉林の急坂を下って行くと沢と沢の出合ポイントに到着。ヤマレコマップには伊勢岩ノ沢出合とあり、帰ってから調べたところ伊勢岩ノ沢と橋立川の出合だそうである。
赤黄橙に染まった落ち葉に彩られた沢と沢が出合い、苔むしたナメ滝に続く様はなかなかの景色でしばらく写真撮影、デジカメ持ってくれば良かった、、、
13時過ぎ、林道橋立線の終点。
問題のポイント、崩落箇所の手前にはバリケードが置かれており「当面の間、災害復旧 通行止」の文字。
崩落していると思われる部分はブルーシートで覆われており、残った林道は幅が1mぐらいで元の半分ぐらいの道幅なのだろうか？車両の通過はどう見ても不可。しかし登山道としてはアリな感じで修復済みに見えなくもない。
と、屁理屈を並べながら通行止め区域を「スミマセン、通っちゃいました」。
林道を行くと紅葉が良い感じ。程なくして橋立鍾乳洞に着くがウッカリ舗装路を歩いてしまったため売店（？）をスルー、次回は寄りたいな。
14時頃、浦山口駅へ到着。
ちょうど14時過ぎにSLパレオエクスプレスが通るのを狙っていたためグッドタイミング。しかし、見事に撮影失敗。
秩父鉄道の熊谷行きは平日の割に混んでいた、埼玉県民の日だからだろう。
御花畑駅から西武秩父駅に乗り継ぐ前に目的が1つ、ご当地ラーメン「珍達そば」を食す事。意気揚々と「珍達そば」を目指すとそこには「本日 臨時休業」の文字。
意気消沈しながら西武秩父駅へ。
西武秩父駅「祭の湯」角打ちコーナーにて煮込みこんにゃくで一杯、と言うか500ml缶を2本。
ほろ酔い気分で列車に乗り込みうたた寝しながら帰宅。
いやー、ホント楽だわ鉄道ハイキング。
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サイボーグ的なカッコよさ、わかります！！
僕も個人的にはそんなに痛々しいとは思わなくて、むしろ秩父や日本の戦後復興を支えた雄姿って感じがするんですよね。聞いた話によると武甲山の内部って、採掘用にアリの巣の如くトンネルが張り巡らされていて、かなり自由に車両で移動できるらしいですよ！秘密基地みたいでかっこえぇ…
#16の写真のあたり、一回しか通ったことないですが、すごいお気に入りポイントだったことを思い出しました！いいですよねぇそのあたり。紅葉ドンピシャの時期に再訪しようと思ってたのに忘れてた…！
終盤の二連続【悲報】、失礼ながら笑ってしまいましたｗスイマセンｗ
入ろうと思ってた温泉が連続で臨時休業だったりとか、食べようと思ってた食事処が売り切れてたりとか、たまに妙に重なるときがありますよねｗ
武甲山の下に採掘用のトンネルが張り巡らせてあるとか、魔王城とかダンジョンの類いみたいじゃないですか！
やべー、武甲山カッコいい！
今回、初めて橋立コースを歩いたのですがコメント頂いた写真の沢、とっても素敵でした。紅葉ハイキングのレパートリーに入れたいので早く開通させてもらいたいものです。
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