記録ID: 1335780
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雪山ハイキング
日光・那須・筑波
社山・中禅寺山（中禅寺温泉BT〜阿世潟から）
2017年12月16日(土) [日帰り]
俺塩
体力度
4
1泊以上が適当
体力度について
- GPS
- 07:35
- 距離
- 16.5km
- 登り
- 1,096m
- 下り
- 1,103m
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| 天候 | 穏やかな快晴。稜線では南風がやや強く吹くことも。午後は雲が増えてくる |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2017年12月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
電車 バス
板橋5:04ー(JR線：赤羽・宇都宮のりかえ)ー7:45日光 JR日光駅7:57＝(東武バス)＝8:45中禅寺温泉BT ☆JR線は、青春18きっぷ使用。 板橋ー日光は片道2590円なので、片道だけで18きっぷ1日分(2370円)の元が取れてしまいます。 ☆東武バスは、「中禅寺温泉フリーパス」をJR日光駅で購入。 2000円で2日間有効。（通常の運賃は、日光駅ー中禅寺温泉は往復で2300円） 【参考】 ●「18きっぷ(1日分2370円)＋中禅寺温泉フリーパス(2000円)」=4370円 ●「板橋ー南越谷(往復780円)」＋「まるごと日光・東武フリーパス（新越谷発、冬季3940円）＝4720円 2日間以上の日程や、日帰りでも戦場ヶ原や湯元温泉まで足を伸ばす場合は、東武のほうが安くなります。あくまで、18切符1日分を2370円と計算した場合の話ですが。 ▼帰り 中禅寺温泉BT16:40＝17:20JR日光駅 日光17:32ー(JR線：宇都宮・赤羽のりかえ)ー20:10板橋 |
| コース状況／ 危険箇所等 |
⛄積雪状況⛄ 12/8を最後にまとまった降雪はないようですが、日陰では11月下旬ごろから降った雪が解けずに残っている場所が多いです。 ●中禅寺温泉BT〜狸窪（舗装路歩き、凍結注意） ・バスターミナルから、茶ノ木平入口を経由するショートカットは雪で滑りやすい坂道なので、歩き出しは大鳥居の手前まで国道を進むのが無難。 ・歌が浜の駐車場を過ぎたら、右手の細い道に降ります。 ・狸窪のゲートまでは舗装路で、定期的に除雪されるようです。その分凍結して滑りやすくなることも多い。 ●狸窪〜阿世潟（ハイキングコース） 問題なし。 ●阿世潟〜阿世潟峠（ハイキングコース） よく整備され、道幅も広いですが、降雪後は下部で道型が消滅することがあります。 ●阿世潟峠〜社山 積雪量は少ないものの、急坂が続くため、雪やぬかるみで滑りやすくなっています。 今回は下りのみチェーンスパイクを使用しましたが、大変効果的でした。 （※チェーンスパイクは雪質によっては雪団子ができやすいので、6本爪アイゼンを併せて携行することを強く推奨） ●阿世潟峠〜半月峠 やや急なところも目立ちますが、チェーンスパイクで楽に歩けました。 崩壊地の近くなどで、踏み跡が分散している場所が目立ちます。なるべく尾根筋に近い踏み跡を通るように。 ●半月峠〜狸窪 道幅の広い、よく整備されたハイキングコースです。 降雪後は下部で道型が消滅することがあります。阿世潟〜阿世潟峠に比べると通行量が少ないので、雪の多い時期は注意。 |
写真
JR日光駅前から見る、愛しの女峰山。
ここ1週間はまとまった降雪はないようですが、この角度から見るとだいぶ白いです。
ここ1週間はまとまった降雪はないようですが、この角度から見るとだいぶ白いです。
ハイシーズンだとJRの電車が到着したころには湯元方面のバス停前は長蛇の列ができていますが、この日はガラガラ。バスの発車時刻が少し遅くなって時間に余裕ができたので、JRの窓口で初めてフリーパスを購入しました。
3
12/16 7:50
ハイシーズンだとJRの電車が到着したころには湯元方面のバス停前は長蛇の列ができていますが、この日はガラガラ。バスの発車時刻が少し遅くなって時間に余裕ができたので、JRの窓口で初めてフリーパスを購入しました。
中禅寺温泉バスターミナルに到着。
12月の日光は一番の閑散期なのでは。そして、外国人の割合も非常に高いです。
12月の日光は一番の閑散期なのでは。そして、外国人の割合も非常に高いです。
歌が浜の駐車場を過ぎたところで、右手の細い道に入ります。気が付かずに直進すると悲劇です（経験者）
舗装路ですが、雪がこびりついているので慎重に歩く場所も多くなります。
錫ヶ岳〜白根山〜金精峠〜温泉ヶ岳。
そして、浜に寄せる波の模様が本当に美しい。
そして、浜に寄せる波の模様が本当に美しい。
下りで予定の、狸窪〜半月峠の道。
踏み跡は少ないが雪も少なく、問題なく通行できそうです。
踏み跡は少ないが雪も少なく、問題なく通行できそうです。
お約束の逆さ男体山。
多くの社山レコで、ここでの写真が掲載されていますw
多くの社山レコで、ここでの写真が掲載されていますw
阿世潟に到着。
チェーンスパイクは装着せずに、ストックだけ取り出して登山開始。
チェーンスパイクは装着せずに、ストックだけ取り出して登山開始。
今年1月に比べれば、雪で道が埋もれているところもなく、問題なく歩けます。
阿世潟峠。
稜線は風の通り道になる場所以外ではそれほど寒さを感じません。
稜線は風の通り道になる場所以外ではそれほど寒さを感じません。
雪は少ないですが、登山道にこびりつくように残った雪が滑りやすく、傾斜が急な所では難儀しました。
雨量計のある1550m圏ピーク。
ここまでの急坂はすべりやすくて大変でした。
ここまでの急坂はすべりやすくて大変でした。
続いてP1567。
このピークは南側にしっかりとした巻き道がついています。
このピークは南側にしっかりとした巻き道がついています。
尾根が合流して、山頂近しを思わせるが、ここから意外に時間はかかる。
足尾の盟主様。
結局今年も登頂の機会を見出すことなく終了しました。
結局今年も登頂の機会を見出すことなく終了しました。
下山開始。正面に半月山、その手前に中禅寺山。
視界が広がって、気分最高の下山路です。
視界が広がって、気分最高の下山路です。
下山はチェーンスパイクつけたら思った以上に快適でした。雪団子もつかなかったので登りでも使えばよかった。
阿世潟峠到着。
時間にも余裕があるので、中禅寺山に足を伸ばします。
時間にも余裕があるので、中禅寺山に足を伸ばします。
中禅寺山から10分足らずで半月峠。目の前に半月山が聳えます。
半月峠から狸窪への下り。幅広で傾斜も緩く、しっかりした道です。降雪後は埋もれそうな場所も散見します。
チェーンスパイクだと石に引っかかって歩きにくいが、こんなアイスバーンを見せられると…。
感想
1月以来、2度目の社山です。
前回はかなり多くの人が登っていたのですが、今回山中で会った人は2人組1組のみ。
紅葉が終わり、積雪も少ない12月は日光全体としても人が少ない時期のようです。
もっとも、年末の忙しい時期に観光どころではない、という人が多いせいもあるでしょう。バスターミナルは外国からのお客様が圧倒的に多かったです。
18きっぷを衝動買いしてしまった手前、近いうちにあと1、2回日光方面にお邪魔することになりそうです。
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